Nach genauen Überlegungen entscheiden wir uns dafür das Boot erst mal, zur Überholung, nach Hamburg zu bringen. Von dort soll es dann für ein paar Jahre in die Ostsee gehen. Hamburg können wir auch mit dem Flieger von Basel gut erreichen, die Ostsee ist ein schönes Revier und den Hamburger Werften trauen wir mehr, als den Italienern. Als absolute Anfänger sind wir hier besser aufgehoben.
Zuerst brauchen wir einen Kran, der die 4t der „Fair Lady“ heben kann und der auch von einem Schwertransport anzufahren ist. Wir entscheiden uns für die Fallenbach Werft.
Wir bereiten das Boot zur Motorfahrt von Flüelen nach Fallenbach vor. Es ist Fön, deshalb bleiben die Segel unten.
Ankunft in Fallenbach und Auskranen 2 Tage später. Jetzt wird die Lady auch abgemeldet .
Herzklopfen ;-)
Mit guten Tipps eines Facebook Bekannten (hier noch einmal ein Dank an Andi) schaffen wir es tatsächlich noch einen Hallenliegeplatz in Wedel zu bekommen.
In H.D.Wrede Bootstransporte aus Wedel finden wir einen anständigen Partner für den Transport. Da wir nicht unter Zeitdruck stehen, warten wir bis zur Bootsmesse am Bodensee und können so eine günstige Fahrt ergattern, die sonst für Wrede eine Leerfahrt gewesen wäre.
Mit der Zollagentur nehmen wir selbst Kontakt auf, da wir hier beruflich Kontakte haben. Sonst kümmert sich aber auch Wrede um so etwas.
Da die Fair Lady vor 1985 gebaut wurde, brauchen wir keine Mehrwertsteuer in die EU zu bezahlen.
(s.h. auch ⎈ Boot aus nicht EU-Ländern importieren)
mehr infos unter wissenswertes
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