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Reparaturen S6

1. August 2017, Dienstag

 

Flensburg Stadthafen - Niro Petersen - Sonwik

1,5 sm

Motorstunden 0:55

 

Wir verabschieden unseren Sohn um 8:00 Uhr am ZOB. - Ich suche immer noch nach einer vernünftigen Lösung für einen Bug Spriet, die Klaus und mir gefällt, also wird nach dem Frühstück zu Niro Petersen gemotort. Leider sind die Verantwortlichen im Urlaub. Wir schauen uns ein paar Exponate an. Es ist kompliziert, weil

Klaus auf keinen Fall auf unsere jetzige Ankerhalterung verzichten möchte und somit jede Alternative eine teure Herausforderung ist. Spätestens wenn es in die Schären geht, sollten wir eine Lösung haben.

 

Zurück in Sonwik ziehen wir Daria, die sichtlich Spaß daran hat, in den Mast. Dort befestigt sie gekonnt den Radarreflektor. Stolz bin ich auf unsere Kleene ;-).

 

Die Ersatzteile sind noch nicht komplett eingetroffen.

 Klaus macht sich aber schon daran, die alte Pumpe auszubauen. Die alten Schläuche werden in einem mitersetzt. Leichter gesagt als getan. -  Die Schläuche sind so verhärtet, das sie sich keinen Millimeter bewegen. Nach dem Ausbau von Batteriebank, Motorabdeckung und vielem mehr, um an die tief in der Bilge


liegenden Schläuche zu kommen, muss Klaus sie stückchenweise raussägen.   Eine schweißtreibende Arbeit, die sich bis in den späten Nachmittag hinzieht. Dann werden die neuen Schläuche gezogen, die neue Pumpe eingebaut. Hier noch einmal ein Danke Schön an Herrn Anderssen von Anderssen Yachting der uns mit einem Bohrer aushilft.

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