Marina Wendtorf

Marina Wendtorf

 

Die Marina Wendtorf liegt am Ausgang der Kieler Bucht und ist damit ein guter Starthafen in die dänische Südsee, aber auch in Richtung Fehmarn ist man gut unterwegs. Nach dem die Baumassnahmen vor dem Hafen langsam zu Abschluss kommen, liegt die Marina recht idyllisch. Aber wenn man kein eigenes Auto zur Verfügung hat, ist die Anbindung nach Kiel nicht gerade ideal.

 

Die Boote liegen an neuen Schwimmstegen, welche mit Strom und Wasser ausgerüstet sind.

Zu den Sanitäranlagen läuft man von Steg 1-3 leider ein gutes Stück.


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Marina Rendsburg

Die Marina Rendsburg liegt im Nord - Ostsee - Kanal. Gute 2 ½ Stunden von der Schleuse Holtenau entfernt. Die Marina hat einen Extra Anleger für grosse Schiffe und auch Gastlieger für Boote bis zu 12m. Hier könnte mal etwas am Zustand verbessert werden. Strom wird extra bezahlt und fürs Duschen braucht man 50 Cent Stücke. Aber die Sanitäranlagen sind sauber und gepflegt.

 

Wir benutzen die Marina gern, wenn auf dem Weg in die Ostsee, um noch mal richtig Proviant zu stauen. Biegt man am Ende des Steges links ab, ist man in 5 min an einem grossen,  gut ausgestatteten Edeka. Rechts herum ist man in 5 min in der Innenstadt. – In der Förde selbst, habe ich noch keinen Hafen gefunden in dem man so nah gute Einkaufsmöglichkeiten hat. – Wenn Ihr hier Tipps habt, gerne melden.


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Auf der Flensburger Förde

Saisonbeginn Teil 4

 

26.06.2017

Sonderborg- Flensburg/Sonwik

35.5 sm

Motorstunden 2:00

 

Da wir nur noch einen kurzen Schlag bis Sonwik haben, schauen wir uns am Morgen Sonderborg an. Für uns die erste grössere Stadt in Dänemark (abgesehen von meiner Radtour vor 25 Jahren um Süd Jütland). Hier gibt es alles was das Herz begehrt und in der Stadt auch eine riesige Shopping Mall mit Indoor Minigolf für Schlechtwettertage. Es gibt bestimmt noch mehr zu erkunden. Für die dänischen Kriegsspiele, die hier jedes Jahr die folgenreichste Kriegsniederlage (1864 gegen die Preussen) nachspielen, waren wir ein paar Tage zu spät, aber darüber soll man mehr im Museum im Schloss erfahren können.

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Vom Warten an der Schleuse & und heftiger See nach DK

Saisonbeginn Teil 3

 

24.06.2017

Rendsburg-Wendtorf

37.1 sm

Motorstunden 5:00

 

Wir sind immer noch ein bisschen kaputt und legen nach einem guten Frühstück erst um 9:30 ab. Die Illusion es noch bis zur Windjammerparade zu schaffen ist uns schon Gestern genommen worden. Um 13:00 Uhr erreichen wir die Schleuse Holtenau. Und siehe da: Alle die vor uns den Hafen verlassen haben, liegen in Warteposition vor der Schleuse. Über eine Stunde warten manche schon. Da die Schleusenwärter nicht mit uns Sportbooten kommunizieren, bleibt uns nichts Anderes übrig, 

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Stürmische Tage

Saisonbeginn Teil 2

 

23.06.2017

 

Wedel-Rendsburg

 64.9 sm

 Motorstunden 12:10

 

Um 4:00 Uhr stehen wir auf, um 5:00 Uhr legen wir in Wedel ab. Wie angekündigt regnet es (Sonne auf der Elbe?! – für uns nicht😕 ) und kaum auf der Elbe haben wir 15 kn gegen an. Die Wellen sind moderat und wir haben uns als Etappenziel Glücksstadt gesetzt, falls der Wind anzieht. Wir lassen Glückstadt Steuerbord liegen um eine halbe Stunde später darüber zu sinnieren, ob das die richtige Entscheidung war. Der Wind zieht 

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Überführungstörn Wedel - Sonwik 2017

21.06.2017 - 28.06.2017   Saisonbeginn Teil 1

 

Dieses Jahr zieht es uns in die Flensburger Förde. Die FairLady geht am 16.06.  endlich ins Wasser und am 21.6. fliegen wir nach Hamburg. Die erste Nacht auf dem Schiff zu Saisonbeginn ist immer etwas Besonderes.

 

22.06.2017

Am nächsten Morgen stösst unser Crewmitglied Patrick zu uns. Geplant ist das Auslaufen mit dem Strom um 16.00 Uhr. Aber der Wetterbericht, macht uns die ganze Zeit zu schaffen. Gewitter ist angesagt für nachmittags. Da wollen wir nicht reinkommen. Patrick und ich fahren erst mal zum Supermarkt. Wir wollen gerade hineingehen, als eine schwarze Böenwalze auf uns zu rauscht. So etwas habe ich live noch nicht gesehen. Wir hoffen, das Klaus, der am Schiff geblieben ist, rechtzeitig alle Luken zu bekommt.

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Winterlager 16/17

Wie war noch gleich der Spruch mit dem Boot und dem Geld ?!

 

Nach dem wir im Winter 2015/16 die offensichtlichen Dinge an der FairLady in Angriff genommen haben, werden diesen Winter die Dinge angegangen, die uns in der Saison 2016 aufgefallen sind. Wir haben uns einiges auf die „to do Liste“ gesetzt und um das zu 

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Was kostet mich das Schleppen?

Was kostet mich das Schleppen?

 

 Ein paar rechtliche Hinweise von Kai Köckeritz

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